⑥ 일본 R45 산리쿠 해안 국도 렌트카 여행 안내
특히 R45는 일반 국도 45호와 삼陸沿岸道路(E45·자동차전용도로)가 나란히 달리는 구간이 많아, “고속도로만 회피”와 “자동차전용도로까지 회피”를 구분해서 설명하는 것이 중요합니다. (국토교통부)
⑥ R45 산리쿠 해안 상세도
교차점 + 道の駅 + 주유거점 + CCTV
렌터카로 달리는 일본 산리쿠 해안 무료도로 실전 가이드
일본 도호쿠 태평양 연안을 자동차로 여행한다면 국도 45호, 즉 R45는 반드시 알아두어야 할 핵심 노선이다.
R45는 미야기현 센다이에서 출발해 이시노마키·미나미산리쿠·게센누마·리쿠젠타카타·오후나토·가마이시·오쓰치·야마다·미야코·다노하타·후다이·노다·구지·히로노·하시카미·하치노헤 방향으로 이어지는 산리쿠 해안의 대표적인 남북 종축이다.
특히 산리쿠 구간은 단순한 해안도로가 아니다.
리아스식 해안 → 어항 → 터널 → 고개 → 해안도시 → 부흥지역 → 전망도로가 반복되기 때문에, 렌터카 여행에서는 관광지만 보는 것보다 어디서 방향을 바꾸고, 어디에서 주유하고, 어느 道の駅에서 쉬고, 어느 CCTV를 확인할 것인지를 미리 알고 출발하는 것이 훨씬 편하다.
🚗 먼저 기억해야 할 R45의 기본 구조
R45 여행에서 가장 중요한 것은 다음 두 도로를 구분하는 것이다.
① 일반 국도 R45
→ 일반 승용차가 이용하는 기존 국도
→ 신호·교차점·상점·주유소·마을을 통과
→ 천천히 산리쿠 해안을 여행할 때 적합
② 삼陸沿岸道路 E45
→ 국도 45호 계통의 자동차전용도로
→ 일부 구간은 무료이지만 자동차전용도로
→ 일반 국도 R45와 나란히 달리는 구간이 많음
따라서 렌터카 내비게이션을 설정할 때
유료도로 회피 = ON
만으로는 부족하다.
완전히 일반도로만 달리고 싶다면
고속도로 회피 + 유료도로 회피 + 자동차전용도로 회피
를 모두 확인해야 한다.
반대로 여행 시간을 줄이고 싶다면 무료로 이용할 수 있는 삼陸沿岸道路를 일부 이용하는 방법도 있다.
🗺️ R45 산리쿠 해안 전체 흐름
남쪽 → 북쪽
센다이 ↓ 다카조·시오가마 ↓ 마쓰시마 ↓ 히가시마쓰시마 ↓ 이시노마키 ↓ 미나미산리쿠 ↓ 게센누마 ↓ 리쿠젠타카타 ↓ 오후나토 ↓ 가마이시 ↓ 오쓰치 ↓ 야마다 ↓ 미야코 ↓ 이와이즈미 ↓ 다노하타 ↓ 후다이 ↓ 노다 ↓ 구지 ↓ 히로노 ↓ 하시카미 ↓ 하치노헤
이 가운데 이시노마키~하치노헤 구간이 일반적으로 산리쿠 해안 렌터카 여행의 핵심이다.
① 센다이 → 마쓰시마 → 이시노마키
출발점 : 勾当台公園前交差点
R45의 공식적인 시작점을 이해하려면 센다이 중심부의 勾当台公園前 교차점을 기억해 두면 좋다.
이곳에서는 R45뿐 아니라 R48·R286·R346 등이 얽혀 있기 때문에 렌터카로 처음 진입할 때는 도로번호와 목적지 방향을 함께 확인해야 한다.
센다이 도심을 벗어나면 다차선 도로가 이어지고, 다카조·시오가마·마쓰시마 방향으로 이동한다.
★ 핵심 교차점
勾当台公園前
→ R45 출발 기준점
八幡交差点
→ 다카조 방향 주요 교차점
根廻交差点
→ 마쓰시마 이후 매우 중요한 방향 전환점
→ R346과 만나며 이시노마키·게센누마 방향으로 진행
특히 根廻 교차점은 Y자 형태로 되어 있어 처음 운전하는 여행자에게 중요한 포인트다.
📌 운전 메모
마쓰시마 관광을 마친 뒤 R45를 계속 따라가려면 관광지 주변에서 일시적으로 도로 방향이 복잡해진다.
따라서 내비게이션 화면에서
「石巻・気仙沼」
방향을 확인하는 것이 좋다.
이 구간의 첫 번째 사진 포인트 — 마쓰시마
사진 설명
국도 45호는 마쓰시마 주변에서 해안 가까이 달리며, 일본을 대표하는 다도해 경관을 만날 수 있다. 다만 관광지 중심부에서는 도로가 굽고 교통량이 많으므로 사진 촬영은 반드시 지정 주차장에 차량을 세운 뒤 진행한다.
② 이시노마키 → 미나미산리쿠 → 게센누마
이 구간부터 본격적인 산리쿠 해안 여행 분위기가 시작된다.
이시노마키에서는 大街道新橋交差点이 중요하다.
여기서 R398과 연결되며 이후 남삼륙 지역으로 이동할 때 도로번호가 복잡해질 수 있다.
★ 주요 체크 포인트
大街道新橋交差点
→ R398과 연결
桃生津山 주변
→ R45와 주변 지방도로 연결
南三陸町 志津川
→ 산리쿠 관광의 핵심 지역
歌津
→ 게센누마 방향 진행
本吉
→ R346과 연결되는 중요한 구간
気仙沼
→ 산리쿠 북부 여행의 대형 주유·식사 거점
🅿️ 道の駅 ① 大谷海岸
게센누마 남쪽에서는 道の駅 大谷海岸을 휴식 거점으로 기억해 두자.
바다 바로 가까운 곳에서 쉬면서 화장실·식사·지역 특산품을 확인하기 좋다.
특히 장거리 렌터카에서는
주유 → 식사 → 화장실 → 다음 구간 도로정보 확인
을 한 번에 처리하는 장소로 활용하기 좋다.
🅿️ 道の駅 ② さんさん南三陸
미나미산리쿠 구간에서는 道の駅 さんさん南三陸도 중요한 휴식·관광 거점이다.
주변에는 부흥 관련 시설과 지역 식당들이 모여 있어 단순 휴게소보다 관광지 성격이 강하다.
⛽ 게센누마 주유는 매우 중요
산리쿠 여행에서 주유는 도시 지역에서 미리 하는 것이 좋다.
게센누마에서는
R45沿い의 대형 주유소 → 만탱크 → 북쪽으로 이동
하는 식으로 계획하면 편하다.
특히 해안 관광을 위해 R45에서 지방도로 빠지는 경우가 있기 때문에 연료가 절반 이하라면 다음 대형 도시까지 미루지 않는 것이 안전하다.
예를 들어 현재 확인되는 R45 주변 주유 거점으로는
ENEOS Route 45 Kesennuma Bypass Service Station
이 있으며 24시간 영업으로 표시된다.
※ 실제 영업시간과 셀프/직영 여부는 출발 당일 다시 확인한다.
③ 게센누마 → 리쿠젠타카타 → 오후나토
이 구간은 산리쿠 여행에서 가장 기억에 남는 해안 풍경이 이어지는 구간 중 하나다.
게센누마에서 남쪽으로 내려가거나 북쪽에서 접근할 때 R45와 E45의 구분에 특히 주의한다.
일반도로 여행을 한다면 내비게이션이 삼陸沿岸道路로 자동 유도하지 않도록 설정을 확인한다.
🌊 리쿠젠타카타
리쿠젠타카타에서는 高田松原津波復興祈念公園 주변을 들러볼 수 있다.
R45 주변에서는 부흥 이후 재정비된 도시와 해안지역의 모습을 함께 볼 수 있다.
★ 중요한 교차점
祈念公園交差点
이 주변은 R45와 R284·R340 등이 연결되는 중요한 지점이다.
렌터카로 R45를 계속 북상할 경우 오후나토 방향을 확인한다.
🅿️ 道の駅 ③ 高田松原
리쿠젠타카타에서 가장 중요한 휴식 포인트.
주차 → 화장실 → 식사 → 관광정보 확인을 한 번에 할 수 있어 장거리 운전에 유용하다.
특히 이곳은 단순한 휴게소가 아니라 산리쿠 부흥 관광의 핵심 거점이기 때문에 시간이 있다면 주변 시설을 함께 둘러보는 것이 좋다.
④ 오후나토 → 산리쿠 → 가마이시
이 구간부터는 R45의 성격이 확실히 산악·리아스 해안도로로 바뀐다.
오후나토에서는
権現堂交差点
이 중요하다.
여기서 R107·R397 등이 연결된다.
북쪽으로 올라갈수록 도로가 산으로 들어갔다 다시 해안으로 내려오는 형태가 반복된다.
운전자가 기억할 구조
오후나토 시가지 ↓ 権現堂 ↓ R45 ↓ 산악구간 ↓ 道の駅 さんりく ↓ 吉浜 ↓ 唐丹 ↓ 釜石
🅿️ 道の駅 ④ さんりく
Roadside station Sanriku
R45 여행에서 매우 유용한 중간 휴식지다.
공식 자료에 따르면 국도 45호에 위치하며 일반도로에서 접근할 수 있고, 해산물·와카메·우니·호타테 등 산리쿠 특산물을 판매한다. 주차장과 화장실, 정보 코너도 갖추고 있다. (국토교통부)
특히 삼陸IC 주변에서 일반 R45를 계속 달리는 여행자에게 좋은 휴식 지점이다.
📷 이 구간의 실제 운전 포인트
사진 설명
산리쿠 남부의 국도 45호는 해안선 바로 옆을 달리는 구간과 산악부를 통과하는 구간이 번갈아 나타난다. 특히 고개와 터널 주변에서는 속도를 줄이고 반대편 차량의 중앙선 침범에 주의한다.
⑤ 가마이시 → 오쓰치 → 야마다
가마이시는 산리쿠 중부의 대표적인 도시다.
여기서 기억할 교차점은
松原交差点
이다.
R283이 연결되는 지점으로, 내륙의 하나마키·도노 방향으로 갈 때 중요한 분기점이다.
북쪽 진행
釜石 ↓ 両石 ↓ 鵜住居 ↓ 吉里吉里 ↓ 大槌 ↓ 山田
가마이시 북쪽은 해안과 산악구간이 반복된다.
📷 CCTV — 가마이시 주변
국토교통성 산리쿠 국도사무소가 제공하는 R45 CCTV에는
唐丹
鍬台トンネル北坑口
羅生
三陸トンネル南坑口
通岡
등이 포함된다.
따라서 겨울철이나 비·안개가 심한 날에는 단순히 도시 일기예보를 보는 것보다 실제 도로 CCTV를 확인하는 것이 유용하다.
⑥ 야마다 → 미야코
야마다에 들어서면 道の駅이 두 곳이라는 점을 기억해 두면 좋다.
🅿️ 道の駅 ⑤ ふなこし
2025년 새롭게 道の駅으로 등록·정비된 곳이다.
정식 명칭은
道の駅ふなこし・いぐべす
이며 R45 바로 옆에 있다.
판매점·식당·휴식시설·관광정보·전망테라스 등이 마련되어 있고 24시간 이용 가능한 화장실도 있다. (국토교통부)
렌터카 이용 포인트
화장실 ↓ 전망테라스 ↓ 커피·간식 ↓ 다음 구간 출발
처럼 짧은 휴식에 활용하기 좋다.
🅿️ 道の駅 ⑥ やまだ
道の駅やまだ
는 주차공간이 비교적 넓고 R45 여행 중 식사와 휴식을 하기 좋은 거점이다.
공식 자료에는 일반차 약 130대, 대형차 39대 규모의 주차공간과 EV 충전시설 등이 안내되어 있다. (국토교통부)
⑦ 미야코
미야코는 산리쿠 중부에서 가장 중요한 대형 도시 거점 중 하나다.
따라서 R45 여행에서는
주유 + 식사 + 숙박 + 관광
을 한 번에 해결할 수 있는 도시로 기억하면 된다.
★ 주요 교차점
築地交差点
→ R106 연결
愛宕交差点
→ R45 북쪽 진행 시 중요한 방향 전환
R106을 이용하면 미야코에서 모리오카 방면으로 갈 수 있다.
⛽ 미야코 주유 거점
미야코에서는 여행 전에 연료를 채우는 것을 추천한다.
현재 확인되는 주요 주유소로는
apollostation Route 106 Miyako Service Station
ENEOS EneJet Sabara SS
등이 있다.
또한 미야코 시내의
ENEOS 미야코 SS
도 확인할 수 있다.
영업시간은 변동될 수 있으므로 출발 전 확인한다.
🅿️ 道の駅 ⑦ みやこ
휴게소 미야코 시트 피어 나도
미야코항 주변에 위치한 대표적인 휴식·관광 거점이다.
바다를 바라보며 식사를 하거나 지역 해산물을 구입하기 좋고, 미야코 시내 관광을 연결하기에도 편하다.
⑧ 미야코 → 다노하타 → 후다이 → 노다
여기부터 R45의 산악도로 성격이 더욱 강해진다.
국토교통성 산리쿠 국도사무소의 CCTV 목록에는
宇津目
野田峠
尾肝要
尾肝要峠
平波沢
中野坂峠
中野坂
ブナ峠
등이 포함되어 있다.
즉 이 구간은 CCTV를 실제 운전 판단에 활용하기 좋은 구간이다.
🅿️ 道の駅 ⑧ たろう
道の駅たろう
는 국도 45호에서 매우 중요한 휴식 거점이다.
도로정보 제공시설과 지역 특산품 판매시설 등이 있으며, 삼陸지오파크 여행의 관문 역할도 한다.
사진 설명
국도 45호 옆의 道の駅たろう. 장거리 운전 중 화장실과 식사뿐 아니라 도로정보를 확인할 수 있어 산리쿠 북부 여행의 중간 거점으로 활용하기 좋다.
🅿️ 道の駅 ⑨ たのはた
Roadside station Tanohata
다노하타 지역에서는 특히 중요한 휴식 장소다.
이곳부터는 다시 고개와 터널이 반복되므로 휴식을 취하면서 다음 구간의 CCTV를 확인하는 것이 좋다.
🅿️ 道の駅 ⑩ ふだい
후다이 구간에서는 道の駅ふだい를 기억해 두자.
장거리 운전에서 중요한 것은 “유명 관광지인가?”보다
화장실이 있는가?
주차하기 쉬운가?
정보를 확인할 수 있는가?
다음 주유소까지 갈 수 있는가?
이다.
이 기준으로 보면 후다이 역시 R45 운전자의 중간 체크포인트다.
🅿️ 道の駅 ⑪ のだ
Roadside station Noda
노다에서는 잠시 휴식을 취한 후 구지로 이동한다.
특히 겨울철에는 노다에서
野田峠 → 久慈
방향의 실제 도로 상황을 확인하는 습관을 들이는 것이 좋다.
⑨ 구지 → 히로노 → 하시카미 → 하치노헤
구지는 R45 북부에서 가장 중요한 도시 중 하나다.
★ 구지 핵심 교차점
長内トンネル北交差点
→ R281 연결
久慈IC交差点
→ R395 연결
일반도로 여행에서 특히 주의해야 할 부분은 R45의 고규격도로 구간이다.
일부 구간에서는 R45의 자동차전용도로와 기존 일반도로의 관계가 바뀌므로 내비게이션이 자동으로 전용도로로 들어가지 않도록 확인한다.
🅿️ 道の駅 ⑫ くじ
Roadside station Kuji
구지 시내에서 쉬기 좋은 대표적인 거점이다.
여기에서
화장실 → 식사 → 주유 → CCTV 확인
을 한 번에 처리하고 북쪽으로 이동하는 방법이 좋다.
⛽ 구지 주유 거점
구지에서는
Eneos Michinoeki Iwate Kitasanriku Self
처럼 道の駅 주변의 주유시설도 확인할 수 있고,
apollostation 久慈川貫SS
ENEOS 新中の橋SS
등도 이용할 수 있다.
특히 북쪽으로 넘어가기 전에 연료를 충분히 확보하는 것이 좋다.
📷 R45 북부 CCTV
구지에서 하치노헤로 이동할 때는
宇津目峠
野田峠
尾肝要峠
中野坂
ブナ峠
등 산악 CCTV를 확인한다.
하치노헤 진입 직전에는 아오모리 측 R45 CCTV도 활용할 수 있다.
아오모리 국도사무소는 R45의 아오모리현 구간에 대한 라이브카메라 정보를 제공하고 있다.
🅿️ 道の駅 ⑬ いわて北三陸
구지 북쪽에서는 道の駅いわて北三陸을 중요한 휴식 거점으로 기억한다.
특히 북쪽으로 하치노헤까지 이동할 경우 마지막 큰 휴식 장소 중 하나로 활용하기 좋다.
🅿️ 道の駅 ⑭ はしかみ
아오모리현에 들어서면 道の駅はしかみ가 R45 여행의 마지막 대표적인 道の駅이다.
Roadside Station Hashikami
하치노헤 시내로 들어가기 전 마지막 휴식·식사·화장실 체크포인트로 활용할 수 있다.
📷 R45 CCTV를 이렇게 사용한다
R45 장거리 여행에서 CCTV는 단순히 “사진을 보는 곳”이 아니다.
다음 순서로 사용한다.
① 오늘 달릴 구간 결정 ↓ ② 통행규제 확인 ↓ ③ R45 CCTV 확인 ↓ ④ 고개·터널 상태 확인 ↓ ⑤ 주유량 확인 ↓ ⑥ 출발
특히
비 → 안개 → 강풍 → 적설 → 결빙
이 예상되는 날에는 CCTV가 매우 유용하다.
📷 반드시 기억할 R45 CCTV 위치
북부
宇津目 ↓ 野田峠 ↓ 尾肝要 ↓ 尾肝要峠 ↓ 平波沢 ↓ 中野坂峠 ↓ 中野坂 ↓ ブナ峠
중부
浪板 ↓ 恋の峠 ↓ 唐丹 ↓ 鍬台トンネル北坑口 ↓ 羅生 ↓ 三陸トンネル南坑口 ↓ 通岡
남부·중부 추가
通岡 ↓ 越喜来 ↓ 荒川 ↓ 恋の峠 ↓ 吉里吉里
실제 카메라 위치와 명칭은 국토교통성 산리쿠 국도사무소에서 제공하는 목록을 기준으로 확인한다.
⛽ R45 장거리 주유 전략
R45는 대도시 간격이 긴 산악·해안 구간이 있기 때문에 다음 원칙을 권한다.
🔵 남부
센다이 → 이시노마키 → 게센누마
도시가 많으므로 비교적 편하다.
🟢 중부
게센누마 → 리쿠젠타카타 → 오후나토 → 가마이시
오후나토 또는 가마이시에서 주유.
🟠 북부
가마이시 → 미야코 → 다노하타 → 구지
미야코 또는 구지에서 주유.
🔴 최북단
구지 → 히로노 → 하시카미 → 하치노헤
구지에서 만탱크를 해두면 여행이 편하다.
📱 휴대폰으로 보는 ‘R45 30초 운전 체크표’
출발 전
☐ 내비게이션에서 R45 확인
☐ E45 삼陸沿岸道路 이용 여부 확인
☐ 자동차전용도로 회피 여부 확인
☐ 다음 道の駅 확인
☐ 다음 주유소 확인
☐ CCTV 확인
☐ 통행규제 확인
운전 중
☐ 국도번호 표지판 확인
☐ 목적지 방향 확인
☐ 교차점에서는 도로번호 우선 확인
☐ 고개 진입 전 감속
☐ 터널 진입 전 전조등 확인
☐ 해안 전망은 주차 후 감상
겨울
☐ 野田峠
☐ 尾肝要峠
☐ 中野坂
☐ ブナ峠
☐ 宇津目峠
를 우선 확인한다.
🧭 R45 실전 핵심 교차점만 한눈에
| 구간 | 기억할 교차점 | 연결도로/역할 |
|---|
| 센다이 | 勾当台公園前 | R45 출발점 |
| 마쓰시마 | 根廻 | R346·이시노마키 방향 |
| 이시노마키 | 大街道新橋 | R398 |
| 리쿠젠타카타 | 祈念公園周辺 | R284·R340 |
| 오후나토 | 権現堂 | R107·R397 |
| 가마이시 | 松原 | R283 |
| 미야코 | 築地 | R106 |
| 미야코 | 愛宕 | R45 북쪽 방향 |
| 구지 | 長内トンネル北 | R281 |
| 구지 | 久慈IC | R395 |
| 하치노헤 | 塩町 | R340 |
| 하치노헤 | 下長 주변 | 도심 진입 |
※ 교차점 명칭과 도로 연결은 현지 표지판을 우선한다. R45는 우회도로·자동차전용도로 개통에 따라 기존 도로의 역할이 바뀐 구간이 있으므로 오래된 지도만으로 판단하지 않는다.
🗺️ R45를 여행할 때 가장 이해하기 쉬운 4개 구간
① 센다이 → 이시노마키
도시·마쓰시마 관광형
② 이시노마키 → 가마이시
부흥지역·리아스 해안형
③ 가마이시 → 미야코 → 다노하타
산악·터널·해안 절경형
④ 다노하타 → 구지 → 하치노헤
고개·해안·북부 산악형
이렇게 네 구간으로 나누면 휴대전화 화면에서도 오늘의 주행구간을 쉽게 찾을 수 있다.
🚘 최종적으로 기억할 R45 운전 공식
R45 일반도로 + 교차점 확인 + 道の駅 + 주유 + CCTV + 통행규제
이 여섯 가지를 하나의 세트로 생각하면 된다.
특히 산리쿠에서는 관광지보다 “다음 주유소와 다음 道の駅이 어디인가?”를 먼저 생각하는 것이 장거리 렌터카 여행을 훨씬 편하게 만든다.
그리고 가장 중요한 것은 R45와 E45 삼陸沿岸道路를 혼동하지 않는 것이다.
무료도로 여행이라도 자동차전용도로를 허용할 것인지 여부에 따라 실제 주행경로가 크게 달라질 수 있다.
따라서 출발 직전에는
JARTIC → 국토교통성 도로규제 → R45 CCTV
순서로 확인하고 출발한다.
이것이 산리쿠 해안 R45를 안전하고 편하게 달리는 가장 실용적인 방법이다.
📌 휴대폰에 저장해 둘 1줄 메모
「R45 → 다음 道の駅 → 주유 → 고개 CCTV → 통행규제 → 출발」
산리쿠 렌터카 여행에서는 이 순서만 기억해도 상당히 많은 시행착오를 줄일 수 있다.
🗺️ 본문에 넣기 좋은 실제 지도·그래픽
① R45 전체 노선도
위키미디어의 Japan National Route 45 Map은 R45 전체 경로를 한눈에 확인할 수 있는 지도이며 CC BY-SA 4.0으로 표시되어 있습니다. 블로그에 직접 사용할 경우 해당 라이선스 조건을 확인해 주세요. (위키미디어 공용)
② 이와테 산리쿠 구간 지도
국토교통성 자료에서도 미야코~하치노헤 방향의 R45와 삼陸沿岸道路를 별도로 표시하고 있어, 일반 R45와 자동차전용도로를 구분해서 보는 것이 중요합니다. (국토교통부)
③ 道の駅 사진 묶음
④ 다노하타·노다·구지·하치노헤 방향
⑤ 산리쿠 해안 실제 도로 풍경
📷 CCTV는 이 공식 페이지를 휴대폰 즐겨찾기에 넣어두는 것이 좋습니다
국토교통성 삼陸국도사무소 R45 라이브카메라에는 宇津目·野田峠·尾肝要·中野坂·ブナ峠·浪板·唐丹·羅生·通岡 등 R45의 주요 고개·터널·산악구간 CCTV가 제공됩니다. (국토교통부)
국토교통성 삼陸국도사무소 — R45 라이브카메라
남부 이와테·리쿠젠타카타·오후나토·가마이시 쪽은 남삼陸 연안국도사무소의 R45 카메라에서 通岡·越喜来·荒川·恋の峠·吉里吉里 등을 확인할 수 있습니다. (국토교통부)
남삼陸 연안국도사무소 — 도로 라이브카메라
아오모리현 쪽 하치노헤 진입구간도 별도 R45 도로정보·라이브카메라 체계가 있으며, R45의 아오모리현 관리구간에는 하시카미~하치노헤 구간 등이 포함됩니다. (국토교통부)
아오모리 국도사무소 — 국도45호 도로정보
🅿️ 道の駅 공식정보도 함께 저장
R45 주변에는 미야기·이와테를 합쳐 여러 道の駅이 있으며, 미야기현 공식 목록에는 大谷海岸·さんさん南三陸·上品の郷·三滝堂 등이 R45 관련 역으로 올라와 있습니다. (미야기현)
이와테 쪽에서는 특히 道の駅ふなこし가 2025년에 새롭게 정비된 점도 이번 2026년판 지도에서 반드시 반영할 만합니다. (국토교통부)
道の駅ふなこし・いぐべす 공식 홈페이지
전국 道の駅 공식 사이트 — さんりく
📱 블로그 편집 팁
이번 ⑥ R45 상세도는 기존 글보다 휴대폰에서 스크롤하면서 바로 찾는 구조로 편집하면 좋습니다.
추천 순서
[R45 전체 지도]
↓
[R45와 E45 차이 그래픽]
↓
[① 센다이~이시노마키]
↓
[② 이시노마키~게센누마]
↓
[③ 리쿠젠타카타~가마이시]
↓
[④ 가마이시~미야코]
↓
[⑤ 미야코~구지]
↓
[⑥ 구지~하치노헤]
↓
[주유 거점표]
↓
[道の駅 총정리표]
↓
[CCTV 위치표]
↓
[출발 전 30초 체크표]
이렇게 만들면 A4 지도책으로 출력해도 사용할 수 있고, 실제 여행 중에는 휴대폰으로 필요한 구간만 확대해서 보는 운전용 자료로도 사용할 수 있습니다.
